¿Qué es el mejor Alfa Romeo 166 o Kia Rio?

5 razón para comprar Alfa Romeo 166

1. Más cilindros
   Diferencia: 2 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
   

   6 cilindros

   4 cilindros

2. Más potencia del motor
   Diferencia: 31% o 58 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   188 CV potencia del motor

   130 CV potencia del motor

3. Más torque
   Diferencia: 27% o 60 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   221 Nm @ 5000 rpm. torque

   161 Nm @ 4850 rpm. torque

4. Más capacidad del motor
   Diferencia: 36% o 901 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   2492 cm3 capacidad del motor

   1591 cm3 capacidad del motor

5. Más capacidad del tanque de combustible
   Diferencia: 38% o 27 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
   

   72 l capacidad del tanque de combustible

   45 l capacidad del tanque de combustible

6 razones para comprar Kia Rio

1. Es mejor compresión
   Diferencia: 6% o 0.7 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
   

   10.3 compresión

   11 compresión

2. Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
   Diferencia: 39% o 4.6 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
   

   11.9 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

   7.3 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

3. Menos consumo de combustible (autopista)
   Diferencia: 29% o 2.6 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menores serán las emisiones contaminantes. Además, los conductores ahorran dinero al utilizar un auto económico.
   

   8.9 l/100 km consumo de combustible (autopista)

   6.3 l/100 km consumo de combustible (autopista)

4. Menos consumo de combustible (ciudad)
   Diferencia: 53% o 9.1 l/100. Cuanto menor es el consumo de combustible, más económico resulta conducir el vehículo. Además, los autos económicos son más respetuosos con el medio ambiente.
   

   17.2 l/100 km consumo de combustible (ciudad)

   8.1 l/100 km consumo de combustible (ciudad)

5. Menos peso
   Diferencia: 24% o 289 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
   

   1490 kg peso

   1201 kg peso

6. Más corta distancia entre ejes
   Diferencia: 5% o 119 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
   

   2700 mm distancia entre ejes

   2581 mm distancia entre ejes

Razones neutrales Alfa Romeo 166 y Kia Rio

1. Posición del motor
   

   Delantero, transversal Posición del motor

   Delantero, transversal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Motor en V Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Inyección multipunto

   Inyección directa

4. puertas
   

   4 puertas

   4 puertas

5. Longitud
   Alfa Romeo 166 336 mm más.
   

   4720 mm Longitud

   4384 mm Longitud

6. Ancho
   Alfa Romeo 166 90 mm más amplio.
   

   1815 mm Ancho

   1725 mm Ancho

7. Altura
   Kia Rio 2% o 34 mm sobre.
   

   1416 mm Altura

   1450 mm Altura

8. Tamaño de los neumáticos delanteros
   

   205/55 R16 Tamaño de los neumáticos delanteros

   185/65 R15 Tamaño de los neumáticos delanteros

9. Tracción delantera
   

   1545 mm Tracción delantera

   1524 mm Tracción delantera

10. Tracción trasera
    

    1532 mm Tracción trasera

    1529 mm Tracción trasera