¿Qué es el mejor Bentley Turbo R o Peugeot 3008?



Bentley Turbo R
Peugeot 3008
Bentley Turbo R
Peugeot 3008

6 razón para comprar Bentley Turbo R

  1. Más cilindros
    Diferencia: 4 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
    8 cilindros 4 cilindros
  2. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 11% o 10.8 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    99.06 mm Recorrido del pistón 88.3 mm Recorrido del pistón
  3. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 28% o 29.1 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    104.14 mm diámetro del cilindro 75 mm diámetro del cilindro
  4. Más potencia del motor
    Diferencia: 69% o 269 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    389 CV potencia del motor 120 CV potencia del motor
  5. Más torque
    Diferencia: 60% o 450 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    750 Nm @ 2000 rpm. torque 300 Nm @ 1750 rpm. torque
  6. Más capacidad del motor
    Diferencia: 77% o 5190 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    6750 cm3 capacidad del motor 1560 cm3 capacidad del motor

1 razón para comprar Peugeot 3008

  1. Más corta distancia entre ejes
    Diferencia: 14% o 386 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
    3061 mm distancia entre ejes 2675 mm distancia entre ejes

Razones neutrales Bentley Turbo R y Peugeot 3008

  1. Posición del motor
    Delantero, Longitudinal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Motor en V Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección multipunto Diesel Commonrail
  4. puertas
    4 puertas 5 puertas
  5. Tamaño de los neumáticos delanteros
    255/55 R17W Tamaño de los neumáticos delanteros 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 Tamaño de los neumáticos delanteros
Motor y transmisión
Cilindros
8
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
2
Válvulas por cilindro
2
Recorrido del pistón
99.06 mm
Recorrido del pistón
88.3 mm
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Motor en V
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
104.14 mm
diámetro del cilindro
75 mm
Rendimiento
Potencia del motor
389 CV @ 4000 rpm.
Potencia del motor
120 CV @ 3500 rpm.
Torque
750 Nm @ 2000 rpm.
Torque
300 Nm @ 1750 rpm.
Capacidad del motor
6750 cm3
Capacidad del motor
1560 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Diesel Commonrail
Peso y capacidad
Asientos
5
Asientos
5
Otras especificaciones
puertas
4
puertas
5
Dimensiones
Distancia entre ejes
3061 mm
Distancia entre ejes
2675 mm
Ruedas y neumáticos
Tamaño de los neumáticos delanteros
255/55 R17W
Tamaño de los neumáticos delanteros
215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19
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