¿Qué es el mejor Chevrolet Corvette o Lexus GS?

8 razón para comprar Chevrolet Corvette

1. Recorrido del pistón más extenso
   Diferencia: 3% o 2.5 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
   

   92 mm Recorrido del pistón

   89.5 mm Recorrido del pistón

2. Más diámetro del cilindro
   Diferencia: 9% o 9.3 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
   

   103.25 mm diámetro del cilindro

   94 mm diámetro del cilindro

3. Más potencia del motor
   Diferencia: 6% o 28 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   495 CV potencia del motor

   467 CV potencia del motor

4. Más torque
   Diferencia: 17% o 110 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   637 Nm @ 5150 rpm. torque

   527 Nm @ 4800-5600 rpm. torque

5. Más velocidad máxima
   Diferencia: 42 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
   

   312 km/h velocidad máxima

   270 km/h velocidad máxima

6. Más capacidad del motor
   Diferencia: 19% o 1193 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   6162 cm3 capacidad del motor

   4969 cm3 capacidad del motor

7. Menos peso
   Diferencia: 20% o 300 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
   

   1530 kg peso

   1830 kg peso

8. Más corta distancia entre ejes
   Diferencia: 5% o 128 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
   

   2722 mm distancia entre ejes

   2850 mm distancia entre ejes

5 razones para comprar Lexus GS

1. Más válvulas por cilindro
   Diferencia: 2 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
   

   2 válvulas por cilindro

   4 válvulas por cilindro

2. Es mejor compresión
   Diferencia: 7% o 0.8 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
   

   11.5 compresión

   12.3 compresión

3. Más capacidad mínima del baúl
   Diferencia: 10% o 39 l. Cuanto menor sea la capacidad del maletero, menos objetos podrá guardar el conductor en el vehículo sin necesidad de bajar los asientos traseros.
   

   357 l capacidad mínima del baúl

   396 l capacidad mínima del baúl

4. Más asientos
   Diferencia: 3 . Cuantos más asientos, más pasajeros puede llevar el vehículo.
   

   2 asientos

   5 asientos

5. Menos radio de giro
   Diferencia: 4% o 0.4 m. Cuanto más corto sea el ciclo de giro, menos espacio necesitará el vehículo para girar. Esto mejora la agilidad del vehículo.
   

   11.6 m radio de giro

   11.2 m radio de giro

Razones neutrales Chevrolet Corvette y Lexus GS

1. Posición del motor
   

   Medio, Longitudinal Posición del motor

   Delantero, Longitudinal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Motor en V Ubicación de los cilindros

   Motor en V Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Inyección directa

   Inyección directa / Inyección indirecta multipunto

4. puertas
   

   2 puertas

   4 puertas

5. Longitud
   Lexus GS 6% o 285 mm más.
   

   4630 mm Longitud

   4915 mm Longitud

6. Altura
   Lexus GS 14% o 206 mm sobre.
   

   1234 mm Altura

   1440 mm Altura

7. Tracción delantera
   

   1648 mm Tracción delantera

   1555 mm Tracción delantera

8. Tracción trasera
   

   1586 mm Tracción trasera

   1560 mm Tracción trasera