¿Qué es el mejor Daimler Super Eight o Ferrari 458?



Daimler Super Eight
Ferrari 458
Daimler Super Eight
Ferrari 458

2 razón para comprar Daimler Super Eight

  1. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 10% o 9.3 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    90.3 mm Recorrido del pistón 81 mm Recorrido del pistón
  2. Más torque
    Diferencia: 2% o 13 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    553 Nm @ 3500 rpm. torque 540 Nm @ 6000 rpm. torque

4 razones para comprar Ferrari 458

  1. Es mejor compresión
    Diferencia: 35% o 4.9 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    9.1 compresión 14 compresión
  2. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 9% o 8 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    86 mm diámetro del cilindro 94 mm diámetro del cilindro
  3. Más potencia del motor
    Diferencia: 34% o 205 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    400 CV potencia del motor 605 CV potencia del motor
  4. Más capacidad del motor
    Diferencia: 7% o 301 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    4196 cm3 capacidad del motor 4497 cm3 capacidad del motor

Razones neutrales Daimler Super Eight y Ferrari 458

  1. Posición del motor
    Delantero, Longitudinal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Motor en V Ubicación de los cilindros Motor en V Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección multipunto Inyección directa
Motor y transmisión
Cilindros
8
Cilindros
8
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compresión
9.1
Compresión
14
Recorrido del pistón
90.3 mm
Recorrido del pistón
81 mm
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Motor en V
Ubicación de los cilindros
Motor en V
diámetro del cilindro
86 mm
diámetro del cilindro
94 mm
Rendimiento
Potencia del motor
400 CV @ 6100 rpm.
Potencia del motor
605 CV @ 9000 rpm.
Torque
553 Nm @ 3500 rpm.
Torque
540 Nm @ 6000 rpm.
Capacidad del motor
4196 cm3
Capacidad del motor
4497 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección directa
Peso y capacidad
Asientos
0
Asientos
2
Mostrar todo
¿Te gusta el contenido? ¡Subscríbete para estar al corrientes de las novedades!