¿Qué es el mejor Daimler Super Eight o Ford Thunderbird?



Daimler Super Eight
Ford Thunderbird
Daimler Super Eight
Ford Thunderbird

4 razón para comprar Daimler Super Eight

  1. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 6% o 5.3 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    90.3 mm Recorrido del pistón 85 mm Recorrido del pistón
  2. Más potencia del motor
    Diferencia: 29% o 117 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    400 CV potencia del motor 283 CV potencia del motor
  3. Más torque
    Diferencia: 30% o 165 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    553 Nm @ 3500 rpm. torque 388 Nm @ 4000 rpm. torque
  4. Más capacidad del motor
    Diferencia: 6% o 246 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    4196 cm3 capacidad del motor 3950 cm3 capacidad del motor

1 razón para comprar Ford Thunderbird

  1. Es mejor compresión
    Diferencia: 16% o 1.7 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    9.1 compresión 10.8 compresión

Razones neutrales Daimler Super Eight y Ford Thunderbird

  1. Posición del motor
    Delantero, Longitudinal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Motor en V Ubicación de los cilindros Motor en V Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección multipunto Inyección multipunto
Motor y transmisión
Cilindros
8
Cilindros
8
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compresión
9.1
Compresión
10.8
Recorrido del pistón
90.3 mm
Recorrido del pistón
85 mm
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Motor en V
Ubicación de los cilindros
Motor en V
diámetro del cilindro
86 mm
diámetro del cilindro
86 mm
Rendimiento
Potencia del motor
400 CV @ 6100 rpm.
Potencia del motor
283 CV @ 6000 rpm.
Torque
553 Nm @ 3500 rpm.
Torque
388 Nm @ 4000 rpm.
Capacidad del motor
4196 cm3
Capacidad del motor
3950 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Peso y capacidad
Asientos
0
Asientos
2
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