¿Qué es el mejor Ferrari 512 o Lada 2105?



Ferrari 512
Lada 2105
Ferrari 512
Lada 2105

7 razón para comprar Ferrari 512

  1. Más cilindros
    Diferencia: 8 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
    12 cilindros 4 cilindros
  2. Más válvulas por cilindro
    Diferencia: 2 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
    4 válvulas por cilindro 2 válvulas por cilindro
  3. Es mejor compresión
    Diferencia: 18% o 1.9 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    10.4 compresión 8.5 compresión
  4. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 4% o 3 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    82 mm diámetro del cilindro 79 mm diámetro del cilindro
  5. Más potencia del motor
    Diferencia: 83% o 366 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    440 CV potencia del motor 74 CV potencia del motor
  6. Más torque
    Diferencia: 77% o 386 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    500 Nm @ 5500 rpm. torque 114 Nm @ 3400 rpm. torque
  7. Más capacidad del motor
    Diferencia: 68% o 3374 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    4943 cm3 capacidad del motor 1569 cm3 capacidad del motor

1 razón para comprar Lada 2105

  1. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 3% o 2 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    78 mm Recorrido del pistón 80 mm Recorrido del pistón

Razones neutrales Ferrari 512 y Lada 2105

  1. Posición del motor
    Trasero, Longitudinal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Motor en V Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección multipunto Inyección de un solo punto
Motor y transmisión
Cilindros
12
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
2
Compresión
10.4
Compresión
8.5
Recorrido del pistón
78 mm
Recorrido del pistón
80 mm
Posición del motor
Trasero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Motor en V
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
82 mm
diámetro del cilindro
79 mm
Rendimiento
Potencia del motor
440 CV @ 6750 rpm.
Potencia del motor
74 CV @ 5400 rpm.
Torque
500 Nm @ 5500 rpm.
Torque
114 Nm @ 3400 rpm.
Capacidad del motor
4943 cm3
Capacidad del motor
1569 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección de un solo punto
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