¿Qué es el mejor Lexus RX o Toyota Picnic?



Lexus RX
Toyota Picnic
Lexus RX
Toyota Picnic

5 razón para comprar Lexus RX

  1. Más cilindros
    Diferencia: 2 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
    6 cilindros 4 cilindros
  2. Es mejor compresión
    Diferencia: 17% o 2 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    11.8 compresión 9.8 compresión
  3. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 9% o 8 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    94 mm diámetro del cilindro 86 mm diámetro del cilindro
  4. Más potencia del motor
    Diferencia: 49% o 145 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    295 CV potencia del motor 150 CV potencia del motor
  5. Más torque
    Diferencia: 47% o 170 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    362 Nm @ 4700 rpm. torque 192 Nm @ 4000 rpm. torque

1 razón para comprar Toyota Picnic

  1. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 3% o 3 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    83 mm Recorrido del pistón 86 mm Recorrido del pistón

Razones neutrales Lexus RX y Toyota Picnic

  1. Posición del motor
    Delantero, transversal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Motor en V Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección multipunto Inyección multipunto
Motor y transmisión
Cilindros
6
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compresión
11.8
Compresión
9.8
Recorrido del pistón
83 mm
Recorrido del pistón
86 mm
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Motor en V
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
94 mm
diámetro del cilindro
86 mm
Rendimiento
Potencia del motor
295 CV @ 6300 rpm.
Potencia del motor
150 CV @ 6000 rpm.
Torque
362 Nm @ 4700 rpm.
Torque
192 Nm @ 4000 rpm.
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección multipunto
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