¿Qué es el mejor Peugeot 508 o Suzuki Kizashi?



Peugeot 508
Suzuki Kizashi
Peugeot 508
Suzuki Kizashi

4 razón para comprar Peugeot 508

  1. Más torque
    Diferencia: 8% o 20 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    250 Nm @ 1750-4500 rpm. torque 230 Nm @ 4000 rpm. torque
  2. Más velocidad máxima
    Diferencia: 5 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
    220 km/h velocidad máxima 215 km/h velocidad máxima
  3. Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
    Diferencia: 24% o 1.9 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
    6.0 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado) 7.9 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)
  4. Menos peso
    Diferencia: 4 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
    1490 kg peso 1494 kg peso

3 razones para comprar Suzuki Kizashi

  1. Más potencia del motor
    Diferencia: 4% o 8 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    170 CV potencia del motor 178 CV potencia del motor
  2. Más capacidad del motor
    Diferencia: 33% o 795 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    1598 cm3 capacidad del motor 2393 cm3 capacidad del motor
  3. Más corta distancia entre ejes
    Diferencia: 5% o 148 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
    2848 mm distancia entre ejes 2700 mm distancia entre ejes

Razones neutrales Peugeot 508 y Suzuki Kizashi

  1. Posición del motor
    Delantero, transversal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Inline Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección directa Inyección multipunto
  4. puertas
    4 puertas 4 puertas
  5. Longitud
    Peugeot 508 220 mm más.
    4870 mm Longitud 4650 mm Longitud
  6. Ancho
    Peugeot 508 35 mm más amplio.
    1855 mm Ancho 1820 mm Ancho
  7. Altura
    Suzuki Kizashi 1% o 15 mm sobre.
    1455 mm Altura 1470 mm Altura
Motor y transmisión
Cilindros
4
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Inline
Ubicación de los cilindros
Inline
Rendimiento
Potencia del motor
170 CV @ 5500 rpm.
Potencia del motor
178 CV @ 6500 rpm.
Torque
250 Nm @ 1750-4500 rpm.
Torque
230 Nm @ 4000 rpm.
Velocidad máxima
220 km/h
Velocidad máxima
215 km/h
Capacidad del motor
1598 cm3
Capacidad del motor
2393 cm3
Consumo de combustible
Consumo de combustible (ciclo combinado)
6.0 l/100 km
Consumo de combustible (ciclo combinado)
7.9 l/100 km
Suministro de combustible
Inyección directa
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Emisiones
Norma europea de emisiones
China VIb
Norma europea de emisiones
Euro 5
Peso y capacidad
Peso
1490 kg
Peso
1494 kg
Asientos
5
Asientos
5
Otras especificaciones
puertas
4
puertas
4
Dimensiones
Longitud
4870 mm
Longitud
4650 mm
Ancho
1855 mm
Ancho
1820 mm
Altura
1455 mm
Altura
1470 mm
Distancia entre ejes
2848 mm
Distancia entre ejes
2700 mm
Mostrar todo
¿Te gusta el contenido? ¡Subscríbete para estar al corrientes de las novedades!