¿Qué es el mejor Renault Sport Spider o Toyota Picnic?

1 razón para comprar Renault Sport Spider

1. Recorrido del pistón más extenso
   Diferencia: 8% o 7 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
   

   93 mm Recorrido del pistón

   86 mm Recorrido del pistón

2 razones para comprar Toyota Picnic

1. Más diámetro del cilindro
   Diferencia: 4% o 3.3 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
   

   82.7 mm diámetro del cilindro

   86 mm diámetro del cilindro

2. Más torque
   Diferencia: 4% o 7 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   185 Nm @ 4500 rpm. torque

   192 Nm @ 4000 rpm. torque

Razones neutrales Renault Sport Spider y Toyota Picnic

1. Posición del motor
   

   Medio, Transversal Posición del motor

   Delantero, transversal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Inline Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Inyección multipunto

   Inyección multipunto