¿Qué es el mejor Subaru XV o Lada 2105?



Subaru XV
Lada 2105
Subaru XV
Lada 2105

6 razón para comprar Subaru XV

  1. Más válvulas por cilindro
    Diferencia: 2 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
    4 válvulas por cilindro 2 válvulas por cilindro
  2. Es mejor compresión
    Diferencia: 23% o 2.5 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    11 compresión 8.5 compresión
  3. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 2% o 2 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    82 mm Recorrido del pistón 80 mm Recorrido del pistón
  4. Más potencia del motor
    Diferencia: 35% o 40 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    114 CV potencia del motor 74 CV potencia del motor
  5. Más torque
    Diferencia: 24% o 36 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    150 Nm @ 3600 rpm. torque 114 Nm @ 3400 rpm. torque
  6. Más capacidad del motor
    Diferencia: 2% o 31 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    1600 cm3 capacidad del motor 1569 cm3 capacidad del motor

1 razón para comprar Lada 2105

  1. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 0.2 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    78.8 mm diámetro del cilindro 79 mm diámetro del cilindro

Razones neutrales Subaru XV y Lada 2105

  1. Posición del motor
    Delantero, Longitudinal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Boxer Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección multipunto Inyección de un solo punto
Motor y transmisión
Cilindros
4
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
2
Compresión
11
Compresión
8.5
Recorrido del pistón
82 mm
Recorrido del pistón
80 mm
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Boxer
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
78.8 mm
diámetro del cilindro
79 mm
Rendimiento
Potencia del motor
114 CV @ 6200 rpm.
Potencia del motor
74 CV @ 5400 rpm.
Torque
150 Nm @ 3600 rpm.
Torque
114 Nm @ 3400 rpm.
Capacidad del motor
1600 cm3
Capacidad del motor
1569 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección de un solo punto
Mostrar todo
¿Te gusta el contenido? ¡Subscríbete para estar al corrientes de las novedades!