¿Qué es el mejor Suzuki Vitara o Toyota Picnic?



Suzuki Vitara
Toyota Picnic
Suzuki Vitara
Toyota Picnic

1 razón para comprar Suzuki Vitara

  1. Es mejor compresión
    Diferencia: 2% o 0.2 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    10 compresión 9.8 compresión

6 razones para comprar Toyota Picnic

  1. Más cilindros
    Diferencia: 1 cilindro más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
    3 cilindros 4 cilindros
  2. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 8% o 6.5 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    79.5 mm Recorrido del pistón 86 mm Recorrido del pistón
  3. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 15% o 13 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    73 mm diámetro del cilindro 86 mm diámetro del cilindro
  4. Más potencia del motor
    Diferencia: 25% o 38 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    112 CV potencia del motor 150 CV potencia del motor
  5. Más torque
    Diferencia: 11% o 22 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    170 Nm @ 2000-3500 rpm. torque 192 Nm @ 4000 rpm. torque
  6. Más capacidad del motor
    Diferencia: 50% o 1000 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    998 cm3 capacidad del motor 1998 cm3 capacidad del motor

Razones neutrales Suzuki Vitara y Toyota Picnic

  1. Posición del motor
    Delantero, transversal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Inline Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección directa Inyección multipunto
Motor y transmisión
Cilindros
3
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compresión
10
Compresión
9.8
Recorrido del pistón
79.5 mm
Recorrido del pistón
86 mm
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Inline
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
73 mm
diámetro del cilindro
86 mm
Rendimiento
Potencia del motor
112 CV @ 5500 rpm.
Potencia del motor
150 CV @ 6000 rpm.
Torque
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
Torque
192 Nm @ 4000 rpm.
Capacidad del motor
998 cm3
Capacidad del motor
1998 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección directa
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Mostrar todo
¿Te gusta el contenido? ¡Subscríbete para estar al corrientes de las novedades!