¿Qué es el mejor Toyota Picnic o Land Rover Defender?



Toyota Picnic
Land Rover Defender
Toyota Picnic
Land Rover Defender

1 razón para comprar Toyota Picnic

  1. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 3% o 3 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    86 mm diámetro del cilindro 83 mm diámetro del cilindro

6 razones para comprar Land Rover Defender

  1. Más cilindros
    Diferencia: 2 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
    4 cilindros 6 cilindros
  2. Es mejor compresión
    Diferencia: 7% o 0.7 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    9.8 compresión 10.5 compresión
  3. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 7% o 6.29 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    86 mm Recorrido del pistón 92.29 mm Recorrido del pistón
  4. Más potencia del motor
    Diferencia: 63% o 250 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    150 CV potencia del motor 400 CV potencia del motor
  5. Más torque
    Diferencia: 65% o 358 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    192 Nm @ 4000 rpm. torque 550 Nm @ 2000-5000 rpm. torque
  6. Más capacidad del motor
    Diferencia: 33% o 998 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    1998 cm3 capacidad del motor 2996 cm3 capacidad del motor

Razones neutrales Toyota Picnic y Land Rover Defender

  1. Posición del motor
    Delantero, transversal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Inline Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección multipunto Inyección directa
Motor y transmisión
Cilindros
4
Cilindros
6
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compresión
9.8
Compresión
10.5
Recorrido del pistón
86 mm
Recorrido del pistón
92.29 mm
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Inline
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
86 mm
diámetro del cilindro
83 mm
Rendimiento
Potencia del motor
150 CV @ 6000 rpm.
Potencia del motor
400 CV @ 5500 rpm.
Torque
192 Nm @ 4000 rpm.
Torque
550 Nm @ 2000-5000 rpm.
Capacidad del motor
1998 cm3
Capacidad del motor
2996 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección directa
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