¿Qué es el mejor Toyota Picnic o Opel Senator?



Toyota Picnic
Opel Senator
Toyota Picnic
Opel Senator

3 razón para comprar Toyota Picnic

  1. Más válvulas por cilindro
    Diferencia: 2 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
    4 válvulas por cilindro 2 válvulas por cilindro
  2. Es mejor compresión
    Diferencia: 6% o 0.6 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    9.8 compresión 9.2 compresión
  3. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 19% o 16.2 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    86 mm Recorrido del pistón 69.8 mm Recorrido del pistón

4 razones para comprar Opel Senator

  1. Más cilindros
    Diferencia: 2 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
    4 cilindros 6 cilindros
  2. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 3% o 2.8 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    86 mm diámetro del cilindro 88.8 mm diámetro del cilindro
  3. Más torque
    Diferencia: 13% o 28 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    192 Nm @ 4000 rpm. torque 220 Nm @ 3600 rpm. torque
  4. Más capacidad del motor
    Diferencia: 23% o 596 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    1998 cm3 capacidad del motor 2594 cm3 capacidad del motor

Razones neutrales Toyota Picnic y Opel Senator

  1. Posición del motor
    Delantero, transversal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Inline Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección multipunto Inyección multipunto
Motor y transmisión
Cilindros
4
Cilindros
6
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
2
Compresión
9.8
Compresión
9.2
Recorrido del pistón
86 mm
Recorrido del pistón
69.8 mm
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Inline
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
86 mm
diámetro del cilindro
88.8 mm
Rendimiento
Potencia del motor
150 CV @ 6000 rpm.
Potencia del motor
150 CV @ 5600 rpm.
Torque
192 Nm @ 4000 rpm.
Torque
220 Nm @ 3600 rpm.
Capacidad del motor
1998 cm3
Capacidad del motor
2594 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección multipunto
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