¿Qué es el mejor Bentley Flying Spur o Daimler Super Eight?



Bentley Flying Spur
Daimler Super Eight
Bentley Flying Spur
Daimler Super Eight

4 razón para comprar Bentley Flying Spur

  1. Más cilindros
    Diferencia: 4 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
    12 cilindros 8 cilindros
  2. Más potencia del motor
    Diferencia: 37% o 235 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    635 CV potencia del motor 400 CV potencia del motor
  3. Más torque
    Diferencia: 39% o 347 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    900 Nm @ 1350-4500 rpm. torque 553 Nm @ 3500 rpm. torque
  4. Más capacidad del motor
    Diferencia: 29% o 1754 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    5950 cm3 capacidad del motor 4196 cm3 capacidad del motor

2 razones para comprar Daimler Super Eight

  1. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 1% o 0.8 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    89.5 mm Recorrido del pistón 90.3 mm Recorrido del pistón
  2. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 2% o 2 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    84 mm diámetro del cilindro 86 mm diámetro del cilindro

Razones neutrales Bentley Flying Spur y Daimler Super Eight

  1. Ubicación de los cilindros
    Motor en W Ubicación de los cilindros Motor en V Ubicación de los cilindros
  2. Suministro de combustible
    Inyección directa Inyección multipunto
Motor y transmisión
Cilindros
12
Cilindros
8
Recorrido del pistón
89.5 mm
Recorrido del pistón
90.3 mm
Ubicación de los cilindros
Motor en W
Ubicación de los cilindros
Motor en V
diámetro del cilindro
84 mm
diámetro del cilindro
86 mm
Rendimiento
Potencia del motor
635 CV @ 5000-6000 rpm.
Potencia del motor
400 CV @ 6100 rpm.
Torque
900 Nm @ 1350-4500 rpm.
Torque
553 Nm @ 3500 rpm.
Capacidad del motor
5950 cm3
Capacidad del motor
4196 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección directa
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Peso y capacidad
Asientos
4
Asientos
0
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