¿Qué es el mejor Bentley Turbo R o Honda FR-V?

4 razón para comprar Bentley Turbo R

1. Más cilindros
   Diferencia: 4 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
   

   8 cilindros

   4 cilindros

2. Más potencia del motor
   Diferencia: 64% o 249 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   389 CV potencia del motor

   140 CV potencia del motor

3. Más torque
   Diferencia: 77% o 576 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   750 Nm @ 2000 rpm. torque

   174 Nm @ 4300 rpm. torque

4. Más capacidad del motor
   Diferencia: 73% o 4951 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   6750 cm3 capacidad del motor

   1799 cm3 capacidad del motor

2 razones para comprar Honda FR-V

1. Más engranajes transmisión automática
   Diferencia: 1. Cuantas más velocidades tenga una transmisión automática, menos combustible consumirá el vehículo debido a que hay más opciones de cambios y un uso eficiente del torque.
   

   4 engranajes transmisión automática

   5 engranajes transmisión automática

2. Más asientos
   Diferencia: 1 . Cuantos más asientos, más pasajeros puede llevar el vehículo.
   

   5 asientos

   6 asientos

Razones neutrales Bentley Turbo R y Honda FR-V

1. Posición del motor
   

   Delantero, Longitudinal Posición del motor

   Delantero, transversal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Motor en V Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Inyección multipunto

   Inyección multipunto

4. puertas
   

   4 puertas

   5 puertas

5. Tamaño de los neumáticos delanteros
   

   255/55 R17W Tamaño de los neumáticos delanteros

   205/55 R16 91V Tamaño de los neumáticos delanteros