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¿Qué es el mejor Bentley Turbo R o Suzuki Kizashi?
Bentley Turbo R
Suzuki Kizashi
6 razón para comprar Bentley Turbo R
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Más cilindros
Diferencia: 4 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
8 cilindros 4 cilindros -
Recorrido del pistón más extenso
Diferencia: 9% o 9.1 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
99.06 mm Recorrido del pistón 90 mm Recorrido del pistón -
Más diámetro del cilindro
Diferencia: 12% o 12.1 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
104.14 mm diámetro del cilindro 92 mm diámetro del cilindro -
Más potencia del motor
Diferencia: 54% o 211 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
389 CV potencia del motor 178 CV potencia del motor -
Más torque
Diferencia: 69% o 520 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
750 Nm @ 2000 rpm. torque 230 Nm @ 4000 rpm. torque -
Más capacidad del motor
Diferencia: 65% o 4357 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
6750 cm3 capacidad del motor 2393 cm3 capacidad del motor
2 razones para comprar Suzuki Kizashi
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Más válvulas por cilindro
Diferencia: 2 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
2 válvulas por cilindro 4 válvulas por cilindro -
Más corta distancia entre ejes
Diferencia: 13% o 361 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
3061 mm distancia entre ejes 2700 mm distancia entre ejes
Razones neutrales Bentley Turbo R y Suzuki Kizashi
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Posición del motor
Delantero, Longitudinal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor -
Ubicación de los cilindros
Motor en V Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros -
Suministro de combustible
Inyección multipunto Inyección multipunto -
puertas
4 puertas 4 puertas -
Tamaño de los neumáticos delanteros
255/55 R17W Tamaño de los neumáticos delanteros 235/45 R18 94W Tamaño de los neumáticos delanteros
Motor y transmisión
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
2
Válvulas por cilindro
4
Recorrido del pistón
99.06 mm
Recorrido del pistón
90 mm
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Motor en V
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
104.14 mm
diámetro del cilindro
92 mm
Rendimiento
Potencia del motor
389 CV @ 4000 rpm.
Potencia del motor
178 CV @ 6500 rpm.
Torque
750 Nm @ 2000 rpm.
Torque
230 Nm @ 4000 rpm.
Capacidad del motor
6750 cm3
Capacidad del motor
2393 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Peso y capacidad
Asientos
5
Asientos
5
Otras especificaciones
puertas
4
puertas
4
Dimensiones
Distancia entre ejes
3061 mm
Distancia entre ejes
2700 mm
Ruedas y neumáticos
Tamaño de los neumáticos delanteros
255/55 R17W
Tamaño de los neumáticos delanteros
235/45 R18 94W
Comparaciones similares:
Suzuki Kizashi y Citroen Evasion |