¿Qué es el mejor Chrysler Voyager o Peugeot 107?

9 razón para comprar Chrysler Voyager

1. Más cilindros
   Diferencia: 3 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
   

   6 cilindros

   3 cilindros

2. Más engranajes transmisión automática
   Diferencia: 4 transmisión. Cuantas más velocidades tenga una transmisión automática, menos combustible consumirá el vehículo debido a que hay más opciones de cambios y un uso eficiente del torque.
   

   9 engranajes transmisión automática

   5 engranajes transmisión automática

3. Más potencia del motor
   Diferencia: 77% o 223 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   291 CV potencia del motor

   68 CV potencia del motor

4. Más torque
   Diferencia: 74% o 262 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   355 Nm @ 4000 rpm. torque

   93 Nm @ 3600 rpm. torque

5. Más capacidad del motor
   Diferencia: 72% o 2607 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   3605 cm3 capacidad del motor

   998 cm3 capacidad del motor

6. Más capacidad del tanque de combustible
   Diferencia: 51% o 36.9 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
   

   71.9 l capacidad del tanque de combustible

   35 l capacidad del tanque de combustible

7. Más capacidad mínima del baúl
   Diferencia: 86% o 785 l. Cuanto menor sea la capacidad del maletero, menos objetos podrá guardar el conductor en el vehículo sin necesidad de bajar los asientos traseros.
   

   915 l capacidad mínima del baúl

   130/139 l capacidad mínima del baúl

8. Más espacio máximo del maletero
   Diferencia: 82% o 3267 l. Cuanto mayor sea la capacidad del maletero, más objetos podrá guardar el conductor en el vehículo sin necesidad de bajar los asientos traseros.
   

   3979 l espacio máximo del maletero

   712/751 l espacio máximo del maletero

9. Más asientos
   Diferencia: 3 . Cuantos más asientos, más pasajeros puede llevar el vehículo.
   

   7-8 asientos

   4 asientos

3 razones para comprar Peugeot 107

1. Menos peso
   Diferencia: 138% o 1139 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
   

   1964 kg peso

   825 kg peso

2. Menos radio de giro
   Diferencia: 27% o 2.6 m. Cuanto más corto sea el ciclo de giro, menos espacio necesitará el vehículo para girar. Esto mejora la agilidad del vehículo.
   

   12.1 m radio de giro

   9.5 m radio de giro

3. Más corta distancia entre ejes
   Diferencia: 32% o 749 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
   

   3089 mm distancia entre ejes

   2340 mm distancia entre ejes

Razones neutrales Chrysler Voyager y Peugeot 107

1. Posición del motor
   

   Delantero, transversal Posición del motor

   Delantero, transversal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Motor en V Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Inyección multipunto

   Inyección multipunto

4. Peso máximo admisible
   Chrysler Voyager 1567 kg mas pesado.
   

   2747 kg Peso máximo admisible

   1180 kg Peso máximo admisible

5. puertas
   

   5 puertas

   3/5 puertas

6. Longitud
   Chrysler Voyager 1746 mm más.
   

   5176 mm Longitud

   3430 mm Longitud

7. Ancho
   Chrysler Voyager 392 mm más amplio.
   

   2022 mm Ancho

   1630 mm Ancho

8. Altura
   Chrysler Voyager 307 mm sobre.
   

   1777 mm Altura

   1470 mm Altura

9. Tamaño de los neumáticos delanteros
   

   235/65 R17 Tamaño de los neumáticos delanteros

   155/65 R14 T Tamaño de los neumáticos delanteros