¿Qué es el mejor Fiat 500 o Mazda MX-3?

6 razón para comprar Fiat 500

1. Es mejor compresión
   Diferencia: 42% o 7.1 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
   

   16.8 compresión

   9.7 compresión

2. Más torque
   Diferencia: 33% o 65 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   200 Nm @ 1500 rpm. torque

   135 Nm @ 4000 rpm. torque

3. Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
   Diferencia: 47% o 3.5 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
   

   4.0 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

   7.5 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

4. Menos consumo de combustible (autopista)
   Diferencia: 36% o 2.1 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menores serán las emisiones contaminantes. Además, los conductores ahorran dinero al utilizar un auto económico.
   

   3.7 l/100 km consumo de combustible (autopista)

   5.8 l/100 km consumo de combustible (autopista)

5. Menos consumo de combustible (ciudad)
   Diferencia: 50% o 4.5 l/100. Cuanto menor es el consumo de combustible, más económico resulta conducir el vehículo. Además, los autos económicos son más respetuosos con el medio ambiente.
   

   4.5 l/100 km consumo de combustible (ciudad)

   9 l/100 km consumo de combustible (ciudad)

6. Más asientos
   Diferencia: 3 . Cuantos más asientos, más pasajeros puede llevar el vehículo.
   

   5 asientos

   2 asientos

6 razones para comprar Mazda MX-3

1. Recorrido del pistón más extenso
   Diferencia: 2% o 1.6 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
   

   82 mm Recorrido del pistón

   83.6 mm Recorrido del pistón

2. Más diámetro del cilindro
   Diferencia: 11% o 8.4 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
   

   69.6 mm diámetro del cilindro

   78 mm diámetro del cilindro

3. Más potencia del motor
   Diferencia: 10% o 10 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   95 CV potencia del motor

   105 CV potencia del motor

4. Más velocidad máxima
   Diferencia: 34 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
   

   163 km/h velocidad máxima

   197 km/h velocidad máxima

5. Más capacidad del motor
   Diferencia: 22% o 350 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   1248 cm3 capacidad del motor

   1598 cm3 capacidad del motor

6. Más rápido aceleración de 0 a 100 kmh
   Diferencia: 82% o 7 seg. Cuanto más rápida sea la aceleración, más rápido podrá el conductor alcanzar la velocidad óptima, aunque esto puede contribuir a un mayor consumo de combustible.
   

   15.5 seg aceleración de 0 a 100 kmh

   8.5 seg aceleración de 0 a 100 kmh

Razones neutrales Fiat 500 y Mazda MX-3

1. Posición del motor
   

   Delantero, transversal Posición del motor

   Delantero, transversal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Inline Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Diesel Commonrail

   Inyección multipunto

4. puertas
   

   5 puertas

   2 puertas

5. Longitud
   Fiat 500 56 mm más.
   

   4276 mm Longitud

   4220 mm Longitud

6. Ancho
   Fiat 500 105 mm más amplio.
   

   1800 mm Ancho

   1695 mm Ancho

7. Altura
   Fiat 500 369 mm sobre.
   

   1679 mm Altura

   1310 mm Altura

8. Tamaño de los neumáticos delanteros
   

   205/55 R16; 225/45 R17 Tamaño de los neumáticos delanteros

   185/65 R14 Tamaño de los neumáticos delanteros