¿Qué es el mejor Land Rover Range Rover o Mercedes-Benz E-class?

7 razón para comprar Land Rover Range Rover

1. Más cilindros
   Diferencia: 2 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
   

   8 cilindros

   6 cilindros

2. Más potencia del motor
   Diferencia: 23% o 131 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   566 CV potencia del motor

   435 CV potencia del motor

3. Más torque
   Diferencia: 26% o 180 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   700 Nm torque

   520 Nm @ 1800-5800 rpm. torque

4. Más velocidad máxima
   Diferencia: 16 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
   

   266 km/h velocidad máxima

   250 km/h velocidad máxima

5. Más capacidad del motor
   Diferencia: 40% o 2001 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   5000 cm3 capacidad del motor

   2999 cm3 capacidad del motor

6. Más capacidad del tanque de combustible
   Diferencia: 37% o 38 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
   

   104 l capacidad del tanque de combustible

   66 l capacidad del tanque de combustible

7. Más peso máximo de remolque con frenos
   Diferencia: 46% o 1600 kg. Cuanto mayor sea la carga de remolque permitida con frenos, el vehículo podrá arrastrar remolques más grandes y pesados sin dañar el motor.
   

   3500 kg peso máximo de remolque con frenos

   1900 kg peso máximo de remolque con frenos

4 razones para comprar Mercedes-Benz E-class

1. Más engranajes transmisión automática
   Diferencia: 1. Cuantas más velocidades tenga una transmisión automática, menos combustible consumirá el vehículo debido a que hay más opciones de cambios y un uso eficiente del torque.
   

   8 engranajes transmisión automática

   9 engranajes transmisión automática

2. Más rápido aceleración de 0 a 100 kmh
   Diferencia: 20% o 0.9 seg. Cuanto más rápida sea la aceleración, más rápido podrá el conductor alcanzar la velocidad óptima, aunque esto puede contribuir a un mayor consumo de combustible.
   

   5.3 seg aceleración de 0 a 100 kmh

   4.4 seg aceleración de 0 a 100 kmh

3. Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
   Diferencia: 48% o 6.6 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
   

   13.8 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

   7.2 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

4. Menos Emisiones de CO2
   Diferencia: 59% o 117 g/milla. Entre menos emisiones de CO2 produzca el vehículo, menos daños causará al medio ambiente.
   

   317 g/milla (510 g/mile) Emisiones de CO2

   200 g/milla (322 g/mile) Emisiones de CO2

Razones neutrales Land Rover Range Rover y Mercedes-Benz E-class

1. Posición del motor
   

   Delantero, Longitudinal Posición del motor

   Delantero, Longitudinal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Motor en V Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Inyección multipunto

   Inyección directa

4. puertas
   

   3 puertas

   2 puertas

5. anchura con espejos incluidos
   

   2220 mm anchura con espejos incluidos

   2055 mm anchura con espejos incluidos

6. Longitud
   Land Rover Range Rover 165 mm más.
   

   5013 mm Longitud

   4848 mm Longitud

7. Ancho
   Land Rover Range Rover 213 mm más amplio.
   

   2073 mm Ancho

   1860 mm Ancho

8. Altura
   Land Rover Range Rover 367 mm sobre.
   

   1794 mm Altura

   1427 mm Altura

9. altura de conducción Cuanto mayor sea la altura de la carrocería, mejor será la autonomía del vehículo.
   

   263 mm altura de conducción

   120 mm altura de conducción