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¿Qué es el mejor Peugeot 208 o Lada 2105?
Peugeot 208
Lada 2105
3 razón para comprar Peugeot 208
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Más válvulas por cilindro
Diferencia: 2 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
4 válvulas por cilindro 2 válvulas por cilindro -
Más potencia del motor
Diferencia: 43% o 56 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
130 CV potencia del motor 74 CV potencia del motor -
Más torque
Diferencia: 50% o 116 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
230 Nm @ 1750 rpm. torque 114 Nm @ 3400 rpm. torque
2 razones para comprar Lada 2105
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Más cilindros
Diferencia: 1 cilindro más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
3 cilindros 4 cilindros -
Más capacidad del motor
Diferencia: 24% o 370 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
1199 cm3 capacidad del motor 1569 cm3 capacidad del motor
Razones neutrales Peugeot 208 y Lada 2105
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Posición del motor
Delantero, transversal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor -
Ubicación de los cilindros
Inline Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros -
Suministro de combustible
Inyección directa Inyección de un solo punto
Motor y transmisión
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
2
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Inline
Ubicación de los cilindros
Inline
Rendimiento
Potencia del motor
130 CV @ 5500 rpm.
Potencia del motor
74 CV @ 5400 rpm.
Torque
230 Nm @ 1750 rpm.
Torque
114 Nm @ 3400 rpm.
Capacidad del motor
1199 cm3
Capacidad del motor
1569 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección directa
Suministro de combustible
Inyección de un solo punto
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