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¿Qué es el mejor Peugeot 607 o Volvo S60?
Peugeot 607
Volvo S60
7 razón para comprar Peugeot 607
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Más cilindros
Diferencia: 2 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
6 cilindros 4 cilindros -
Es mejor compresión
Diferencia: 1% o 0.1 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
10.9 compresión 10.8 compresión -
Más diámetro del cilindro
Diferencia: 6% o 5 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
87 mm diámetro del cilindro 82 mm diámetro del cilindro -
Más capacidad del motor
Diferencia: 33% o 977 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
2946 cm3 capacidad del motor 1969 cm3 capacidad del motor -
Más capacidad del tanque de combustible
Diferencia: 31% o 25 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
80 l capacidad del tanque de combustible 55 l capacidad del tanque de combustible -
Menos peso
Diferencia: 3% o 51 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
1635 kg peso 1686 kg peso -
Más corta distancia entre ejes
Diferencia: 3% o 72 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
2800 mm distancia entre ejes 2872 mm distancia entre ejes
7 razones para comprar Volvo S60
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Recorrido del pistón más extenso
Diferencia: 11% o 10.6 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
82.6 mm Recorrido del pistón 93.2 mm Recorrido del pistón -
Más engranajes transmisión automática
Diferencia: 4. Cuantas más velocidades tenga una transmisión automática, menos combustible consumirá el vehículo debido a que hay más opciones de cambios y un uso eficiente del torque.
4 engranajes transmisión automática 8 engranajes transmisión automática -
Más potencia del motor
Diferencia: 17% o 43 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
207 CV potencia del motor 250 CV potencia del motor -
Más torque
Diferencia: 19% o 65 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
285 Nm @ 3750 rpm. torque 350 Nm @ 1800-4800 rpm. torque -
Más velocidad máxima
Diferencia: 8 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
232 km/h velocidad máxima 240 km/h velocidad máxima -
Más rápido aceleración de 0 a 100 kmh
Diferencia: 52% o 3.4 seg. Cuanto más rápida sea la aceleración, más rápido podrá el conductor alcanzar la velocidad óptima, aunque esto puede contribuir a un mayor consumo de combustible.
9.9 seg aceleración de 0 a 100 kmh 6.5 seg aceleración de 0 a 100 kmh -
Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
Diferencia: -44% o 3.1 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
10.2 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado) 7.1-8.0 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)
Razones neutrales Peugeot 607 y Volvo S60
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Posición del motor
Delantero, transversal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor -
Ubicación de los cilindros
Motor en V Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros -
Suministro de combustible
Inyección multipunto Inyección directa -
Peso máximo admisible
Volvo S60 4% o 100 kg mas pesado.
2140 kg Peso máximo admisible 2240 kg Peso máximo admisible -
puertas
4 puertas 4 puertas -
Longitud
Peugeot 607 116 mm más.
4877 mm Longitud 4761 mm Longitud -
Ancho
Volvo S60 3% o 50 mm más amplio.
1800 mm Ancho 1850 mm Ancho -
Altura
Peugeot 607 6 mm sobre.
1437 mm Altura 1431 mm Altura -
Tracción delantera
1539 mm Tracción delantera 1593-1603 mm Tracción delantera -
Tracción trasera
1537 mm Tracción trasera 1593-1603 mm Tracción trasera
Motor y transmisión
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compresión
10.9
Compresión
10.8
Recorrido del pistón
82.6 mm
Recorrido del pistón
93.2 mm
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Motor en V
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
87 mm
diámetro del cilindro
82 mm
engranajes transmisión automática
4
engranajes transmisión automática
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Rendimiento
Potencia del motor
207 CV @ 6000 rpm.
Potencia del motor
250 CV @ 5500 rpm.
Torque
285 Nm @ 3750 rpm.
Torque
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
Aceleración de 0 a 60 mph
9.4 seg
Aceleración de 0 a 60 mph
6.2 seg
Velocidad máxima
232 km/h
Velocidad máxima
240 km/h
Capacidad del motor
2946 cm3
Capacidad del motor
1969 cm3
Aceleración de 0 a 100 kmh
9.9 seg
Aceleración de 0 a 100 kmh
6.5 seg
Consumo de combustible
Consumo de combustible (ciclo combinado)
10.2 l/100 km
Consumo de combustible (ciclo combinado)
7.1-8.0 l/100 km
Capacidad del tanque de combustible
80 l
Capacidad del tanque de combustible
55 l
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección directa
Peso y capacidad
Peso máximo admisible
2140 kg
Peso máximo admisible
2240 kg
Peso
1635 kg
Peso
1686 kg
Asientos
5
Asientos
5
Otras especificaciones
puertas
4
puertas
4
Dimensiones
Longitud
4877 mm
Longitud
4761 mm
Ancho
1800 mm
Ancho
1850 mm
Altura
1437 mm
Altura
1431 mm
Distancia entre ejes
2800 mm
Distancia entre ejes
2872 mm
Ruedas y neumáticos
Tracción delantera
1539 mm
Tracción delantera
1593-1603 mm
Tracción trasera
1537 mm
Tracción trasera
1593-1603 mm
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