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¿Qué es el mejor Porsche 911 o Lada 2105?
Porsche 911
Lada 2105
7 razón para comprar Porsche 911
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Más cilindros
Diferencia: 2 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
6 cilindros 4 cilindros -
Más válvulas por cilindro
Diferencia: 2 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
4 válvulas por cilindro 2 válvulas por cilindro -
Es mejor compresión
Diferencia: 15% o 1.5 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
10 compresión 8.5 compresión -
Más diámetro del cilindro
Diferencia: 13% o 12 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
91 mm diámetro del cilindro 79 mm diámetro del cilindro -
Más potencia del motor
Diferencia: 84% o 376 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
450 CV potencia del motor 74 CV potencia del motor -
Más torque
Diferencia: 79% o 436 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
550 Nm @ 2150-5000 rpm. torque 114 Nm @ 3400 rpm. torque -
Más capacidad del motor
Diferencia: 47% o 1412 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
2981 cm3 capacidad del motor 1569 cm3 capacidad del motor
1 razón para comprar Lada 2105
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Recorrido del pistón más extenso
Diferencia: 4% o 3.6 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
76.4 mm Recorrido del pistón 80 mm Recorrido del pistón
Razones neutrales Porsche 911 y Lada 2105
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Posición del motor
Trasero, Longitudinal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor -
Ubicación de los cilindros
Boxer Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros -
Suministro de combustible
Inyección directa Inyección de un solo punto
Motor y transmisión
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
2
Compresión
10
Compresión
8.5
Recorrido del pistón
76.4 mm
Recorrido del pistón
80 mm
Posición del motor
Trasero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Boxer
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
91 mm
diámetro del cilindro
79 mm
Rendimiento
Potencia del motor
450 CV @ 6500 rpm.
Potencia del motor
74 CV @ 5400 rpm.
Torque
550 Nm @ 2150-5000 rpm.
Torque
114 Nm @ 3400 rpm.
Capacidad del motor
2981 cm3
Capacidad del motor
1569 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección directa
Suministro de combustible
Inyección de un solo punto
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