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¿Qué es el mejor Porsche 911 o Suzuki Samurai?
Porsche 911
Suzuki Samurai
8 razón para comprar Porsche 911
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Más cilindros
Diferencia: 2 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
6 cilindros 4 cilindros -
Más válvulas por cilindro
Diferencia: 2 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
4 válvulas por cilindro 2 válvulas por cilindro -
Es mejor compresión
Diferencia: 11% o 1.1 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
10 compresión 8.9 compresión -
Más diámetro del cilindro
Diferencia: 19% o 17 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
91 mm diámetro del cilindro 74 mm diámetro del cilindro -
Más potencia del motor
Diferencia: 87% o 390 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
450 CV potencia del motor 60 CV potencia del motor -
Más torque
Diferencia: 83% o 454 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
550 Nm @ 2150-5000 rpm. torque 96 Nm @ 3550 rpm. torque -
Más velocidad máxima
Diferencia: 166 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
306 km/h velocidad máxima 140 km/h velocidad máxima -
Más capacidad del motor
Diferencia: 56% o 1657 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
2981 cm3 capacidad del motor 1324 cm3 capacidad del motor
5 razones para comprar Suzuki Samurai
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Recorrido del pistón más extenso
Diferencia: 1% o 0.59999999999999 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
76.4 mm Recorrido del pistón 77 mm Recorrido del pistón -
Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
Diferencia: 3% o 0.3 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
8.7 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado) 8.4 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado) -
Menos peso
Diferencia: 69% o 655 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
1605 kg peso 950 kg peso -
Menos radio de giro
Diferencia: 13% o 1.3 m. Cuanto más corto sea el ciclo de giro, menos espacio necesitará el vehículo para girar. Esto mejora la agilidad del vehículo.
11.1 m radio de giro 9.8 m radio de giro -
Más corta distancia entre ejes
Diferencia: 21% o 420 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
2450 mm distancia entre ejes 2030 mm distancia entre ejes
Razones neutrales Porsche 911 y Suzuki Samurai
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Posición del motor
Trasero, Longitudinal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor -
Ubicación de los cilindros
Boxer Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros -
Suministro de combustible
Inyección directa Carburador -
Peso máximo admisible
Porsche 911 940 kg mas pesado.
2040 kg Peso máximo admisible 1100 kg Peso máximo admisible -
puertas
2 puertas 3 puertas -
Longitud
Porsche 911 1088 mm más.
4528 mm Longitud 3440 mm Longitud -
Ancho
Porsche 911 322 mm más amplio.
1852 mm Ancho 1530 mm Ancho -
Altura
Suzuki Samurai 23% o 389 mm sobre.
1291 mm Altura 1680 mm Altura -
Tamaño de los neumáticos delanteros
245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 Tamaño de los neumáticos delanteros 205/70 R15 Tamaño de los neumáticos delanteros
Motor y transmisión
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
2
Compresión
10
Compresión
8.9
Recorrido del pistón
76.4 mm
Recorrido del pistón
77 mm
Posición del motor
Trasero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Boxer
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
91 mm
diámetro del cilindro
74 mm
Rendimiento
Potencia del motor
450 CV @ 6500 rpm.
Potencia del motor
60 CV @ 5700 rpm.
Torque
550 Nm @ 2150-5000 rpm.
Torque
96 Nm @ 3550 rpm.
Velocidad máxima
306 km/h
Velocidad máxima
140 km/h
Capacidad del motor
2981 cm3
Capacidad del motor
1324 cm3
Consumo de combustible
Consumo de combustible (ciclo combinado)
8.7 l/100 km
Consumo de combustible (ciclo combinado)
8.4 l/100 km
Suministro de combustible
Inyección directa
Suministro de combustible
Carburador
Peso y capacidad
Peso máximo admisible
2040 kg
Peso máximo admisible
1100 kg
Peso
1605 kg
Peso
950 kg
Asientos
4
Asientos
4
Otras especificaciones
Radio de giro
11.1 m
Radio de giro
9.8 m
puertas
2
puertas
3
Dimensiones
Longitud
4528 mm
Longitud
3440 mm
Ancho
1852 mm
Ancho
1530 mm
Altura
1291 mm
Altura
1680 mm
Distancia entre ejes
2450 mm
Distancia entre ejes
2030 mm
Ruedas y neumáticos
Tamaño de los neumáticos delanteros
245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20
Tamaño de los neumáticos delanteros
205/70 R15
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