4
¿Qué es el mejor Toyota Picnic o Mercedes-Benz SLR McLaren?
Toyota Picnic
Mercedes-Benz SLR McLaren
2 razón para comprar Toyota Picnic
-
Más válvulas por cilindro
Diferencia: 1 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
4 válvulas por cilindro 3 válvulas por cilindro -
Es mejor compresión
Diferencia: 10% o 1 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
9.8 compresión 8.8 compresión
6 razones para comprar Mercedes-Benz SLR McLaren
-
Más cilindros
Diferencia: 4 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
4 cilindros 8 cilindros -
Recorrido del pistón más extenso
Diferencia: 7% o 6 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
86 mm Recorrido del pistón 92 mm Recorrido del pistón -
Más diámetro del cilindro
Diferencia: 11% o 11 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
86 mm diámetro del cilindro 97 mm diámetro del cilindro -
Más potencia del motor
Diferencia: 77% o 500 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
150 CV potencia del motor 650 CV potencia del motor -
Más torque
Diferencia: 77% o 628 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
192 Nm @ 4000 rpm. torque 820 Nm @ 4000 rpm. torque -
Más capacidad del motor
Diferencia: 63% o 3441 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
1998 cm3 capacidad del motor 5439 cm3 capacidad del motor
Razones neutrales Toyota Picnic y Mercedes-Benz SLR McLaren
-
Posición del motor
Delantero, transversal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor -
Ubicación de los cilindros
Inline Ubicación de los cilindros Motor en V Ubicación de los cilindros -
Suministro de combustible
Inyección multipunto Inyección multipunto
Motor y transmisión
Cilindros
Cilindros
8
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
3
Compresión
9.8
Compresión
8.8
Recorrido del pistón
86 mm
Recorrido del pistón
92 mm
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Inline
Ubicación de los cilindros
Motor en V
diámetro del cilindro
86 mm
diámetro del cilindro
97 mm
Rendimiento
Potencia del motor
150 CV @ 6000 rpm.
Potencia del motor
650 CV @ 6500 rpm.
Torque
192 Nm @ 4000 rpm.
Torque
820 Nm @ 4000 rpm.
Capacidad del motor
1998 cm3
Capacidad del motor
5439 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Comparaciones similares:
Toyota Picnic y Volvo S40 | Citroen C5 y Toyota Picnic |
Bentley Continental GT y Toyota Picnic |