¿Qué es el mejor Toyota Picnic o Volvo S40?



Toyota Picnic
Volvo S40
Toyota Picnic
Volvo S40

5 razón para comprar Toyota Picnic

  1. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 5% o 4.6 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    86 mm Recorrido del pistón 81.4 mm Recorrido del pistón
  2. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 8% o 7 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    86 mm diámetro del cilindro 79 mm diámetro del cilindro
  3. Más potencia del motor
    Diferencia: 33% o 49 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    150 CV potencia del motor 101 CV potencia del motor
  4. Más torque
    Diferencia: 22% o 42 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    192 Nm @ 4000 rpm. torque 150 Nm @ 4000 rpm. torque
  5. Más capacidad del motor
    Diferencia: 20% o 402 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    1998 cm3 capacidad del motor 1596 cm3 capacidad del motor

1 razón para comprar Volvo S40

  1. Es mejor compresión
    Diferencia: 11% o 1.2 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    9.8 compresión 11 compresión

Razones neutrales Toyota Picnic y Volvo S40

  1. Posición del motor
    Delantero, transversal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Inline Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección multipunto Inyección multipunto
Motor y transmisión
Cilindros
4
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compresión
9.8
Compresión
11
Recorrido del pistón
86 mm
Recorrido del pistón
81.4 mm
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Inline
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
86 mm
diámetro del cilindro
79 mm
Rendimiento
Potencia del motor
150 CV @ 6000 rpm.
Potencia del motor
101 CV @ 6000 rpm.
Torque
192 Nm @ 4000 rpm.
Torque
150 Nm @ 4000 rpm.
Capacidad del motor
1998 cm3
Capacidad del motor
1596 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección multipunto
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