¿Qué es el mejor Aston Martin DB7 o Toyota Picnic?



Aston Martin DB7
Toyota Picnic
Aston Martin DB7
Toyota Picnic

5 razón para comprar Aston Martin DB7

  1. Más cilindros
    Diferencia: 8 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
    12 cilindros 4 cilindros
  2. Es mejor compresión
    Diferencia: 5% o 0.5 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    10.3 compresión 9.8 compresión
  3. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 3% o 3 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    89 mm diámetro del cilindro 86 mm diámetro del cilindro
  4. Más potencia del motor
    Diferencia: 65% o 276 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    426 CV potencia del motor 150 CV potencia del motor
  5. Más capacidad del motor
    Diferencia: 66% o 3937 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    5935 cm3 capacidad del motor 1998 cm3 capacidad del motor

1 razón para comprar Toyota Picnic

  1. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 8% o 6.5 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    79.5 mm Recorrido del pistón 86 mm Recorrido del pistón

Razones neutrales Aston Martin DB7 y Toyota Picnic

  1. Posición del motor
    Delantero, Longitudinal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Motor en V Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
Motor y transmisión
Cilindros
12
Cilindros
4
Compresión
10.3
Compresión
9.8
Recorrido del pistón
79.5 mm
Recorrido del pistón
86 mm
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Motor en V
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
89 mm
diámetro del cilindro
86 mm
Rendimiento
Potencia del motor
426 CV @ 6000 rpm.
Potencia del motor
150 CV @ 6000 rpm.
Capacidad del motor
5935 cm3
Capacidad del motor
1998 cm3
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