¿Qué es el mejor Chevrolet Captiva o Volkswagen Bora?

5 razón para comprar Chevrolet Captiva

1. Más potencia del motor
   Diferencia: 18% o 34 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   184 CV potencia del motor

   150 CV potencia del motor

2. Más torque
   Diferencia: 38% o 150 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   400 Nm @ 2000 rpm. torque

   250 Nm @ 1750-3000 rpm. torque

3. Más capacidad del motor
   Diferencia: 37% o 836 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   2231 cm3 capacidad del motor

   1395 cm3 capacidad del motor

4. Más capacidad del tanque de combustible
   Diferencia: 23% o 15 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
   

   65 l capacidad del tanque de combustible

   50 l capacidad del tanque de combustible

5. Más asientos
   Diferencia: 2 . Cuantos más asientos, más pasajeros puede llevar el vehículo.
   

   7 asientos

   5 asientos

7 razones para comprar Volkswagen Bora

1. Más engranajes transmisión automática
   Diferencia: 1. Cuantas más velocidades tenga una transmisión automática, menos combustible consumirá el vehículo debido a que hay más opciones de cambios y un uso eficiente del torque.
   

   6 engranajes transmisión automática

   7 engranajes transmisión automática

2. Más velocidad máxima
   Diferencia: 18 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
   

   192 km/h velocidad máxima

   210 km/h velocidad máxima

3. Más rápido aceleración de 0 a 100 kmh
   Diferencia: 18% o 1.5 seg. Cuanto más rápida sea la aceleración, más rápido podrá el conductor alcanzar la velocidad óptima, aunque esto puede contribuir a un mayor consumo de combustible.
   

   9.8 seg aceleración de 0 a 100 kmh

   8.3 seg aceleración de 0 a 100 kmh

4. Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
   Diferencia: 31% o 2.4 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
   

   7.8 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

   5.4 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

5. Más capacidad mínima del baúl
   Diferencia: 6% o 29 l. Cuanto menor sea la capacidad del maletero, menos objetos podrá guardar el conductor en el vehículo sin necesidad de bajar los asientos traseros.
   

   477 l capacidad mínima del baúl

   506 l capacidad mínima del baúl

6. Menos radio de giro
   Diferencia: 16% o 1.7 m. Cuanto más corto sea el ciclo de giro, menos espacio necesitará el vehículo para girar. Esto mejora la agilidad del vehículo.
   

   12.3 m radio de giro

   10.6 m radio de giro

7. Más corta distancia entre ejes
   Diferencia: 1% o 19 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
   

   2707 mm distancia entre ejes

   2688 mm distancia entre ejes

Razones neutrales Chevrolet Captiva y Volkswagen Bora

1. Posición del motor
   

   Delantero, transversal Posición del motor

   Delantero, transversal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Inline Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Diesel Commonrail

   Inyección directa

4. puertas
   

   5 puertas

   4 puertas

5. Longitud
   Chevrolet Captiva 10 mm más.
   

   4673 mm Longitud

   4663 mm Longitud

6. Ancho
   Chevrolet Captiva 34 mm más amplio.
   

   1849 mm Ancho

   1815 mm Ancho

7. Altura
   Chevrolet Captiva 294 mm sobre.
   

   1756 mm Altura

   1462 mm Altura

8. altura de conducción Cuanto mayor sea la altura de la carrocería, mejor será la autonomía del vehículo.
   

   171-134 mm altura de conducción

   126 mm altura de conducción