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¿Qué es el mejor Chevrolet Orlando o Toyota Picnic?
Chevrolet Orlando
Toyota Picnic
2 razón para comprar Chevrolet Orlando
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Más potencia del motor
Diferencia: 8% o 13 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
163 CV potencia del motor 150 CV potencia del motor -
Más torque
Diferencia: 17% o 38 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
230 Nm @ 1800-4400 rpm. torque 192 Nm @ 4000 rpm. torque
3 razones para comprar Toyota Picnic
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Más cilindros
Diferencia: 1 cilindro más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
3 cilindros 4 cilindros -
Es mejor compresión
Diferencia: 3% o 0.3 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
9.5 compresión 9.8 compresión -
Más capacidad del motor
Diferencia: 32% o 649 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
1349 cm3 capacidad del motor 1998 cm3 capacidad del motor
Razones neutrales Chevrolet Orlando y Toyota Picnic
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Posición del motor
Delantero, transversal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor -
Ubicación de los cilindros
Inline Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros -
Suministro de combustible
Inyección multipunto Inyección multipunto
Motor y transmisión
Cilindros
Cilindros
4
Compresión
9.5
Compresión
9.8
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Inline
Ubicación de los cilindros
Inline
Rendimiento
Potencia del motor
163 CV @ 5500 rpm.
Potencia del motor
150 CV @ 6000 rpm.
Torque
230 Nm @ 1800-4400 rpm.
Torque
192 Nm @ 4000 rpm.
Capacidad del motor
1349 cm3
Capacidad del motor
1998 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección multipunto
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