¿Qué es el mejor Honda Insight o Peugeot 308?

1 razón para comprar Honda Insight

1. Más corta distancia entre ejes
   Diferencia: 1% o 30 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
   

   2700 mm distancia entre ejes

   2730 mm distancia entre ejes

10 razones para comprar Peugeot 308

1. Más potencia del motor
   Diferencia: 11% o 13 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   107 CV potencia del motor

   120 CV potencia del motor

2. Más torque
   Diferencia: 55% o 166 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   134 Nm @ 5000 rpm. torque

   300 Nm @ 1750 rpm. torque

3. Más capacidad del motor
   Diferencia: 4% o 62 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   1498 cm3 capacidad del motor

   1560 cm3 capacidad del motor

4. Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
   Diferencia: 29% o 1.3 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
   

   4.5-4.9 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

   3.2-3.9 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

5. Menos consumo de combustible (autopista)
   Diferencia: 38% o 1.8 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menores serán las emisiones contaminantes. Además, los conductores ahorran dinero al utilizar un auto económico.
   

   4.8-5.2 l/100 km consumo de combustible (autopista)

   3.0-3.5 l/100 km consumo de combustible (autopista)

6. Menos consumo de combustible (ciudad)
   Diferencia: 16% o 0.7 l/100. Cuanto menor es el consumo de combustible, más económico resulta conducir el vehículo. Además, los autos económicos son más respetuosos con el medio ambiente.
   

   4.3-4.6 l/100 km consumo de combustible (ciudad)

   3.6-4.7 l/100 km consumo de combustible (ciudad)

7. Más capacidad del tanque de combustible
   Diferencia: 24% o 12.5 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
   

   40 l capacidad del tanque de combustible

   52.5 l capacidad del tanque de combustible

8. Más capacidad mínima del baúl
   Diferencia: 30% o 182 l. Cuanto menor sea la capacidad del maletero, menos objetos podrá guardar el conductor en el vehículo sin necesidad de bajar los asientos traseros.
   

   428 l capacidad mínima del baúl

   610 l capacidad mínima del baúl

9. Menos peso
   Diferencia: 5% o 60 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
   

   1355-1396 kg peso

   1295-1459 kg peso

10. Menos radio de giro
    Diferencia: 5% o 0.5 m. Cuanto más corto sea el ciclo de giro, menos espacio necesitará el vehículo para girar. Esto mejora la agilidad del vehículo.
    

    10.9 m radio de giro

    10.4 m radio de giro

Razones neutrales Honda Insight y Peugeot 308

1. Ubicación de los cilindros
   

   Inline Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

2. Suministro de combustible
   

   Inyección multipunto

   Diesel Commonrail

3. puertas
   

   4 puertas

   5 puertas

4. Longitud
   Honda Insight 78 mm más.
   

   4663 mm Longitud

   4585 mm Longitud

5. Ancho
   Honda Insight 15 mm más amplio.
   

   1819 mm Ancho

   1804 mm Ancho

6. Altura
   Peugeot 308 4% o 60 mm sobre.
   

   1412 mm Altura

   1472 mm Altura

7. Tamaño de los neumáticos delanteros
   

   215/55 R16 93V; 215/50 R17 91H Tamaño de los neumáticos delanteros

   205/55 R16 88H; 225/45 R17 88H; 225/40 R18 88H Tamaño de los neumáticos delanteros

8. Tracción delantera
   

   1547 mm Tracción delantera

   1551 mm Tracción delantera

9. Tracción trasera
   

   1565 mm Tracción trasera

   1546 mm Tracción trasera