6
¿Qué es el mejor Subaru Tribeca o Volkswagen Bora?
Subaru Tribeca
Volkswagen Bora
6 razón para comprar Subaru Tribeca
-
Más cilindros
Diferencia: 2 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
6 cilindros 4 cilindros -
Más potencia del motor
Diferencia: 42% o 108 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
258 CV potencia del motor 150 CV potencia del motor -
Más torque
Diferencia: 29% o 100 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
350 Nm torque 250 Nm @ 1750-3000 rpm. torque -
Más capacidad del motor
Diferencia: 62% o 2235 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
3630 cm3 capacidad del motor 1395 cm3 capacidad del motor -
Más capacidad del tanque de combustible
Diferencia: 22% o 14 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
64 l capacidad del tanque de combustible 50 l capacidad del tanque de combustible -
Más capacidad mínima del baúl
Diferencia: 4% o 19 l. Cuanto menor sea la capacidad del maletero, menos objetos podrá guardar el conductor en el vehículo sin necesidad de bajar los asientos traseros.
525 l capacidad mínima del baúl 506 l capacidad mínima del baúl
7 razones para comprar Volkswagen Bora
-
Más engranajes transmisión automática
Diferencia: 2. Cuantas más velocidades tenga una transmisión automática, menos combustible consumirá el vehículo debido a que hay más opciones de cambios y un uso eficiente del torque.
5 engranajes transmisión automática 7 engranajes transmisión automática -
Más velocidad máxima
Diferencia: 3 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
207 km/h velocidad máxima 210 km/h velocidad máxima -
Más rápido aceleración de 0 a 100 kmh
Diferencia: 7% o 0.6 seg. Cuanto más rápida sea la aceleración, más rápido podrá el conductor alcanzar la velocidad óptima, aunque esto puede contribuir a un mayor consumo de combustible.
8.9 seg aceleración de 0 a 100 kmh 8.3 seg aceleración de 0 a 100 kmh -
Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
Diferencia: 53% o 6.2 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
11.6 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado) 5.4 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado) -
Menos peso
Diferencia: 45% o 593 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
1908 kg peso 1315 kg peso -
Menos radio de giro
Diferencia: 8% o 0.8 m. Cuanto más corto sea el ciclo de giro, menos espacio necesitará el vehículo para girar. Esto mejora la agilidad del vehículo.
11.4 m radio de giro 10.6 m radio de giro -
Más corta distancia entre ejes
Diferencia: 2% o 62 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
2750 mm distancia entre ejes 2688 mm distancia entre ejes
Razones neutrales Subaru Tribeca y Volkswagen Bora
-
Posición del motor
Delantero, Longitudinal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor -
Ubicación de los cilindros
Boxer Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros -
Suministro de combustible
Inyección multipunto Inyección directa -
puertas
5 puertas 4 puertas -
Longitud
Subaru Tribeca 202 mm más.
4865 mm Longitud 4663 mm Longitud -
Ancho
Subaru Tribeca 65 mm más amplio.
1880 mm Ancho 1815 mm Ancho -
Altura
Subaru Tribeca 223 mm sobre.
1685 mm Altura 1462 mm Altura
Motor y transmisión
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Boxer
Ubicación de los cilindros
Inline
engranajes transmisión automática
5
engranajes transmisión automática
7 DSG
Rendimiento
Potencia del motor
258 CV @ 6000 rpm.
Potencia del motor
150 CV @ 5000-6000 rpm.
Torque
350 Nm
Torque
250 Nm @ 1750-3000 rpm.
Aceleración de 0 a 60 mph
8.5 seg
Aceleración de 0 a 60 mph
7.9 seg
Velocidad máxima
207 km/h
Velocidad máxima
210 km/h
Capacidad del motor
3630 cm3
Capacidad del motor
1395 cm3
Aceleración de 0 a 100 kmh
8.9 seg
Aceleración de 0 a 100 kmh
8.3 seg
Consumo de combustible
Consumo de combustible (ciclo combinado)
11.6 l/100 km
Consumo de combustible (ciclo combinado)
5.4 l/100 km
Capacidad del tanque de combustible
64 l
Capacidad del tanque de combustible
50 l
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección directa
Peso y capacidad
Capacidad mínima del baúl
525 l
Capacidad mínima del baúl
506 l
Peso
1908 kg
Peso
1315 kg
Asientos
5
Asientos
5
Otras especificaciones
Radio de giro
11.4 m
Radio de giro
10.6 m
puertas
5
puertas
4
Dimensiones
Longitud
4865 mm
Longitud
4663 mm
Ancho
1880 mm
Ancho
1815 mm
Altura
1685 mm
Altura
1462 mm
Distancia entre ejes
2750 mm
Distancia entre ejes
2688 mm
Comparaciones similares:
Honda Civic y Volkswagen Bora | Alfa Romeo Giulietta y Volkswagen Bora |
Subaru B9 Tribeca y Volkswagen Jetta |