¿Qué es el mejor Honda Stream o Volvo V40?

5 razón para comprar Honda Stream

1. Más diámetro del cilindro
   Diferencia: 5% o 4 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
   

   86 mm diámetro del cilindro

   82 mm diámetro del cilindro

2. Más potencia del motor
   Diferencia: 23% o 36 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   156 CV potencia del motor

   120 CV potencia del motor

3. Más velocidad máxima
   Diferencia: 10 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
   

   200 km/h velocidad máxima

   190 km/h velocidad máxima

4. Más capacidad del motor
   Diferencia: 1% o 29 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   1998 cm3 capacidad del motor

   1969 cm3 capacidad del motor

5. Más asientos
   Diferencia: 2 . Cuantos más asientos, más pasajeros puede llevar el vehículo.
   

   7 asientos

   5 asientos

7 razones para comprar Volvo V40

1. Es mejor compresión
   Diferencia: 39% o 6.2 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
   

   9.8 compresión

   16 compresión

2. Recorrido del pistón más extenso
   Diferencia: 8% o 7.2 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
   

   86 mm Recorrido del pistón

   93.2 mm Recorrido del pistón

3. Más torque
   Diferencia: 23% o 58 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   192 Nm @ 4000 rpm. torque

   250 Nm @ 1500-2280 rpm. torque

4. Más rápido aceleración de 0 a 100 kmh
   Diferencia: 5% o 0.5 seg. Cuanto más rápida sea la aceleración, más rápido podrá el conductor alcanzar la velocidad óptima, aunque esto puede contribuir a un mayor consumo de combustible.
   

   11.2 seg aceleración de 0 a 100 kmh

   10.7 seg aceleración de 0 a 100 kmh

5. Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
   Diferencia: 48% o 4.4 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
   

   9.1 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

   4.7-4.9 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

6. Más capacidad del tanque de combustible
   Diferencia: 11% o 7 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
   

   55 l capacidad del tanque de combustible

   62 l capacidad del tanque de combustible

7. Más corta distancia entre ejes
   Diferencia: 3% o 73 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
   

   2720 mm distancia entre ejes

   2647 mm distancia entre ejes

Razones neutrales Honda Stream y Volvo V40

1. Posición del motor
   

   Delantero, transversal Posición del motor

   Delantero, transversal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Inline Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Inyección multipunto

   Diesel Commonrail

4. puertas
   

   5 puertas

   5 puertas

5. Longitud
   Honda Stream 200 mm más.
   

   4570 mm Longitud

   4370 mm Longitud

6. Ancho
   Volvo V40 5% o 88 mm más amplio.
   

   1695 mm Ancho

   1783 mm Ancho

7. Altura
   Honda Stream 120 mm sobre.
   

   1590 mm Altura

   1470 mm Altura

8. Tracción delantera
   

   1470 mm Tracción delantera

   1552-1547 mm Tracción delantera

9. Tracción trasera
   

   1490 mm Tracción trasera

   1535-1540 mm Tracción trasera