¿Qué es el mejor Lexus GS o Skoda Superb?



Lexus GS
Skoda Superb
Lexus GS
Skoda Superb

7 razón para comprar Lexus GS

  1. Más cilindros
    Diferencia: 4 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
    8 cilindros 4 cilindros
  2. Más diámetro del cilindro
    Diferencia: 14% o 13 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
    94 mm diámetro del cilindro 81 mm diámetro del cilindro
  3. Más engranajes transmisión automática
    Diferencia: 1 transmisión. Cuantas más velocidades tenga una transmisión automática, menos combustible consumirá el vehículo debido a que hay más opciones de cambios y un uso eficiente del torque.
    8 engranajes transmisión automática 7 engranajes transmisión automática
  4. Más potencia del motor
    Diferencia: 59% o 277 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
    467 CV potencia del motor 190 CV potencia del motor
  5. Más torque
    Diferencia: 24% o 127 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
    527 Nm @ 4800-5600 rpm. torque 400 Nm @ 1900-3300 rpm. torque
  6. Más velocidad máxima
    Diferencia: 47 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
    270 km/h velocidad máxima 223 km/h velocidad máxima
  7. Más capacidad del motor
    Diferencia: 60% o 3001 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
    4969 cm3 capacidad del motor 1968 cm3 capacidad del motor

11 razones para comprar Skoda Superb

  1. Es mejor compresión
    Diferencia: 21% o 3.2 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
    12.3 compresión 15.5 compresión
  2. Recorrido del pistón más extenso
    Diferencia: 6% o 6 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
    89.5 mm Recorrido del pistón 95.5 mm Recorrido del pistón
  3. Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
    Diferencia: -151% o 7.4 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
    12.3 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado) 4.9-5.0 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)
  4. Menos consumo de combustible (autopista)
    Diferencia: 54% o 5.3 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menores serán las emisiones contaminantes. Además, los conductores ahorran dinero al utilizar un auto económico.
    9.8 l/100 km consumo de combustible (autopista) 4.5-4.6 l/100 km consumo de combustible (autopista)
  5. Menos consumo de combustible (ciudad)
    Diferencia: -158% o 9 l/100. Cuanto menor es el consumo de combustible, más económico resulta conducir el vehículo. Además, los autos económicos son más respetuosos con el medio ambiente.
    14.7 l/100 km consumo de combustible (ciudad) 5.7-5.8 l/100 km consumo de combustible (ciudad)
  6. Menos coeficiente de resistencia Cd
    Diferencia: 5% o 0.016 . Cuanto menor sea el coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd), menos combustible se consume. También se reducen las emisiones debido a que se utiliza menos combustible. Un coeficiente de resistencia aerodinámica bajo mejora la velocidad máxima del vehículo.
    0.33 coeficiente de resistencia Cd 0.314 coeficiente de resistencia Cd
  7. Menos Emisiones de CO2
    Diferencia: 78% o 114 g/milla. Entre menos emisiones de CO2 produzca el vehículo, menos daños causará al medio ambiente.
    260 g/milla (418 g/mile) Emisiones de CO2 146 g/milla (235 g/mile) Emisiones de CO2
  8. Más capacidad mínima del baúl
    Diferencia: 40% o 264 l. Cuanto menor sea la capacidad del maletero, menos objetos podrá guardar el conductor en el vehículo sin necesidad de bajar los asientos traseros.
    396 l capacidad mínima del baúl 660 l capacidad mínima del baúl
  9. Menos peso
    Diferencia: 14% o 218 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
    1830 kg peso 1612 kg peso
  10. Menos radio de giro
    Diferencia: 1% o 0.1 m. Cuanto más corto sea el ciclo de giro, menos espacio necesitará el vehículo para girar. Esto mejora la agilidad del vehículo.
    11.2 m radio de giro 11.1 m radio de giro
  11. Más corta distancia entre ejes
    Diferencia: 12 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
    2850 mm distancia entre ejes 2838 mm distancia entre ejes

Razones neutrales Lexus GS y Skoda Superb

  1. Posición del motor
    Delantero, Longitudinal Posición del motor Delantero, transversal Posición del motor
  2. Ubicación de los cilindros
    Motor en V Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros
  3. Suministro de combustible
    Inyección directa / Inyección indirecta multipunto Diesel Commonrail
  4. puertas
    4 puertas 5 puertas
  5. anchura con espejos incluidos
    2085 mm anchura con espejos incluidos 2031 mm anchura con espejos incluidos
  6. Longitud
    Lexus GS 52 mm más.
    4915 mm Longitud 4863 mm Longitud
  7. Altura
    Skoda Superb 4% o 56 mm sobre.
    1440 mm Altura 1496 mm Altura
  8. altura de conducción Cuanto mayor sea la altura de la carrocería, mejor será la autonomía del vehículo.
    130 mm altura de conducción 151 mm altura de conducción
  9. Tracción delantera
    1555 mm Tracción delantera 1581 mm Tracción delantera
  10. Tracción trasera
    1560 mm Tracción trasera 1565 mm Tracción trasera
Motor y transmisión
Cilindros
8
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
4
Compresión
12.3
Compresión
15.5
Recorrido del pistón
89.5 mm
Recorrido del pistón
95.5 mm
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Posición del motor
Delantero, transversal
Ubicación de los cilindros
Motor en V
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
94 mm
diámetro del cilindro
81 mm
engranajes transmisión automática
8 Sport Direct-Shift
engranajes transmisión automática
7 DSG
Rendimiento
Potencia del motor
467 CV @ 7100 rpm.
Potencia del motor
190 CV @ 3500-4000 rpm.
Torque
527 Nm @ 4800-5600 rpm.
Torque
400 Nm @ 1900-3300 rpm.
Velocidad máxima
270 km/h
Velocidad máxima
223 km/h
Capacidad del motor
4969 cm3
Capacidad del motor
1968 cm3
Consumo de combustible
Consumo de combustible (ciclo combinado)
12.3 l/100 km
Consumo de combustible (ciclo combinado)
4.9-5.0 l/100 km
Consumo de combustible (autopista)
9.8 l/100 km
Consumo de combustible (autopista)
4.5-4.6 l/100 km
Consumo de combustible (ciudad)
14.7 l/100 km
Consumo de combustible (ciudad)
5.7-5.8 l/100 km
Capacidad del tanque de combustible
66 l
Capacidad del tanque de combustible
66 l
Suministro de combustible
Inyección directa / Inyección indirecta multipunto
Suministro de combustible
Diesel Commonrail
coeficiente de resistencia Cd
0.33
coeficiente de resistencia Cd
0.314
Emisiones
Emisiones de CO2
260 g/milla (418 g/mile)
Emisiones de CO2
146 g/milla (235 g/mile)
Peso y capacidad
Capacidad mínima del baúl
396 l
Capacidad mínima del baúl
660 l
Peso
1830 kg
Peso
1612 kg
Asientos
5
Asientos
5
Otras especificaciones
Radio de giro
11.2 m
Radio de giro
11.1 m
puertas
4
puertas
5
anchura con espejos incluidos
2085 mm
anchura con espejos incluidos
2031 mm
Dimensiones
Longitud
4915 mm
Longitud
4863 mm
Altura
1440 mm
Altura
1496 mm
Distancia entre ejes
2850 mm
Distancia entre ejes
2838 mm
altura de conducción
130 mm
altura de conducción
151 mm
Ruedas y neumáticos
Tracción delantera
1555 mm
Tracción delantera
1581 mm
Tracción trasera
1560 mm
Tracción trasera
1565 mm
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