¿Qué es el mejor Nissan Patrol o Renault Vel Satis?

11 razón para comprar Nissan Patrol

1. Más cilindros
   Diferencia: 4 cilindros más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
   

   8 cilindros

   4 cilindros

2. Más diámetro del cilindro
   Diferencia: 16% o 15.3 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
   

   98 mm diámetro del cilindro

   82.7 mm diámetro del cilindro

3. Más engranajes transmisión automática
   Diferencia: 2 transmisión. Cuantas más velocidades tenga una transmisión automática, menos combustible consumirá el vehículo debido a que hay más opciones de cambios y un uso eficiente del torque.
   

   7 engranajes transmisión automática

   5 engranajes transmisión automática

4. Más potencia del motor
   Diferencia: 58% o 235 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   405 CV potencia del motor

   170 CV potencia del motor

5. Más torque
   Diferencia: 52% o 290 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   560 Nm @ 4000 rpm. torque

   270 Nm @ 3250 rpm. torque

6. Más velocidad máxima
   Diferencia: 4 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
   

   210 km/h velocidad máxima

   206 km/h velocidad máxima

7. Más capacidad del motor
   Diferencia: 64% o 3554 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   5552 cm3 capacidad del motor

   1998 cm3 capacidad del motor

8. Más rápido aceleración de 0 a 100 kmh
   Diferencia: 52% o 3.4 seg. Cuanto más rápida sea la aceleración, más rápido podrá el conductor alcanzar la velocidad óptima, aunque esto puede contribuir a un mayor consumo de combustible.
   

   6.6 seg aceleración de 0 a 100 kmh

   10 seg aceleración de 0 a 100 kmh

9. Más capacidad del tanque de combustible
   Diferencia: 43% o 60 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
   

   140 l capacidad del tanque de combustible

   80 l capacidad del tanque de combustible

10. Más capacidad mínima del baúl
    Diferencia: 2% o 10 l. Cuanto menor sea la capacidad del maletero, menos objetos podrá guardar el conductor en el vehículo sin necesidad de bajar los asientos traseros.
    

    470 l capacidad mínima del baúl

    460 l capacidad mínima del baúl

11. Más asientos
    Diferencia: 2 . Cuantos más asientos, más pasajeros puede llevar el vehículo.
    

    7-8 asientos

    5 asientos

7 razones para comprar Renault Vel Satis

1. Recorrido del pistón más extenso
   Diferencia: 1% o 1 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
   

   92 mm Recorrido del pistón

   93 mm Recorrido del pistón

2. Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
   Diferencia: 30% o 4.3 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
   

   14.5 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

   10.2 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

3. Menos consumo de combustible (autopista)
   Diferencia: 30% o 3.3 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menores serán las emisiones contaminantes. Además, los conductores ahorran dinero al utilizar un auto económico.
   

   11.0 l/100 km consumo de combustible (autopista)

   7.7 l/100 km consumo de combustible (autopista)

4. Menos consumo de combustible (ciudad)
   Diferencia: 30% o 6.1 l/100. Cuanto menor es el consumo de combustible, más económico resulta conducir el vehículo. Además, los autos económicos son más respetuosos con el medio ambiente.
   

   20.6 l/100 km consumo de combustible (ciudad)

   14.5 l/100 km consumo de combustible (ciudad)

5. Menos peso
   Diferencia: 61% o 1015 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
   

   2675 kg peso

   1660 kg peso

6. Menos radio de giro
   Diferencia: 1% o 0.1 m. Cuanto más corto sea el ciclo de giro, menos espacio necesitará el vehículo para girar. Esto mejora la agilidad del vehículo.
   

   12.1 m radio de giro

   12 m radio de giro

7. Más corta distancia entre ejes
   Diferencia: 8% o 235 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
   

   3075 mm distancia entre ejes

   2840 mm distancia entre ejes

Razones neutrales Nissan Patrol y Renault Vel Satis

1. Posición del motor
   

   Delantero, Longitudinal Posición del motor

   Delantero, transversal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Motor en V Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Inyección directa

   Inyección multipunto

4. Peso máximo admisible
   Nissan Patrol 1190 kg mas pesado.
   

   3400 kg Peso máximo admisible

   2210 kg Peso máximo admisible

5. puertas
   

   5 puertas

   5 puertas

6. Longitud
   Nissan Patrol 305 mm más.
   

   5165 mm Longitud

   4860 mm Longitud

7. Ancho
   Nissan Patrol 135 mm más amplio.
   

   1995 mm Ancho

   1860 mm Ancho

8. Altura
   Nissan Patrol 365 mm sobre.
   

   1940 mm Altura

   1575 mm Altura

9. Tamaño de los neumáticos delanteros
   

   275/60 R20 Tamaño de los neumáticos delanteros

   255/55 R17; 245/45 R18 Tamaño de los neumáticos delanteros

10. Tracción delantera
    

    1706 mm Tracción delantera

    1575 mm Tracción delantera

11. Tracción trasera
    

    1704 mm Tracción trasera

    1555 mm Tracción trasera