¿Qué es el mejor Peugeot 106 o Suzuki Alto?

10 razón para comprar Peugeot 106

1. Más cilindros
   Diferencia: 1 cilindro más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
   

   4 cilindros

   3 cilindros

2. Es mejor compresión
   Diferencia: 50% o 11.5 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
   

   23 compresión

   11.5 compresión

3. Recorrido del pistón más extenso
   Diferencia: 17% o 13.8 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
   

   82 mm Recorrido del pistón

   68.2 mm Recorrido del pistón

4. Más diámetro del cilindro
   Diferencia: 17% o 13 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
   

   77 mm diámetro del cilindro

   64 mm diámetro del cilindro

5. Más potencia del motor
   Diferencia: 14% o 8 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   57 CV potencia del motor

   49 CV potencia del motor

6. Más torque
   Diferencia: 39% o 37 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   95 Nm @ 2250 rpm. torque

   58 Nm @ 4000 rpm. torque

7. Más capacidad del motor
   Diferencia: 57% o 869 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   1527 cm3 capacidad del motor

   658 cm3 capacidad del motor

8. Más capacidad del tanque de combustible
   Diferencia: 40% o 18 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
   

   45 l capacidad del tanque de combustible

   27 l capacidad del tanque de combustible

9. Más asientos
   Diferencia: 1 . Cuantos más asientos, más pasajeros puede llevar el vehículo.
   

   5 asientos

   4 asientos

10. Más corta distancia entre ejes
    Diferencia: 3% o 75 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
    

    2385 mm distancia entre ejes

    2460 mm distancia entre ejes

2 razones para comprar Suzuki Alto

1. Más válvulas por cilindro
   Diferencia: 2 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
   

   2 válvulas por cilindro

   4 válvulas por cilindro

2. Menos peso
   Diferencia: 43% o 265 kg. El peso del vehículo afecta: al consumo de combustible, a la dinámica de aceleración, a la distancia de frenado, etc.
   

   875 kg peso

   610 kg peso

Razones neutrales Peugeot 106 y Suzuki Alto

1. Posición del motor
   

   Delantero, transversal Posición del motor

   Delantero, transversal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Inline Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Suministro de combustible
   

   Diesel - Diesel estándar (SDI)

   Inyección multipunto

4. puertas
   

   3/5 puertas

   5 puertas

5. Longitud
   Peugeot 106 283 mm más.
   

   3678 mm Longitud

   3395 mm Longitud

6. Ancho
   Peugeot 106 119 mm más amplio.
   

   1594 mm Ancho

   1475 mm Ancho

7. Altura
   Suzuki Alto 7% o 99 mm sobre.
   

   1376 mm Altura

   1475 mm Altura

8. Tamaño de los neumáticos delanteros
   

   165/70 R13 Tamaño de los neumáticos delanteros

   145/80 R13 75S Tamaño de los neumáticos delanteros

9. Tracción delantera
   

   1387 mm Tracción delantera

   1305 mm Tracción delantera

10. Tracción trasera
    

    1310 mm Tracción trasera

    1310 mm Tracción trasera