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¿Qué es el mejor Suzuki Alto o Lada 2105?
Suzuki Alto
Lada 2105
2 razón para comprar Suzuki Alto
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Más válvulas por cilindro
Diferencia: 2 más válvulas por cilindro. Cuantas más válvulas, mejor será el rendimiento del combustible. Esto proporciona más potencia, mayor torque y eficiencia del motor.
4 válvulas por cilindro 2 válvulas por cilindro -
Es mejor compresión
Diferencia: 26% o 3 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
11.5 compresión 8.5 compresión
6 razones para comprar Lada 2105
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Más cilindros
Diferencia: 1 cilindro más. Cuantos más cilindros, mayor es la estabilidad del motor con menos vibraciones. La eficiencia del motor aumenta debido a las pausas más cortas entre recorridos.
3 cilindros 4 cilindros -
Recorrido del pistón más extenso
Diferencia: 15% o 11.8 mm. Cuanto más larga sea la trayectoria del pistón, mejor será la eficiencia de combustión del motor. Esto reduce el consumo de combustible y crea un motor más respetuoso con el medio ambiente.
68.2 mm Recorrido del pistón 80 mm Recorrido del pistón -
Más diámetro del cilindro
Diferencia: 19% o 15 mm. Cuanto mayor sea el diámetro del cilindro, mejor se llenará la cámara de combustión. Esto proporciona potencia pero también puede aumentar las emisiones del motor.
64 mm diámetro del cilindro 79 mm diámetro del cilindro -
Más potencia del motor
Diferencia: 34% o 25 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
49 CV potencia del motor 74 CV potencia del motor -
Más torque
Diferencia: 49% o 56 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
58 Nm @ 4000 rpm. torque 114 Nm @ 3400 rpm. torque -
Más capacidad del motor
Diferencia: 58% o 911 cm3 más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
658 cm3 capacidad del motor 1569 cm3 capacidad del motor
Razones neutrales Suzuki Alto y Lada 2105
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Posición del motor
Delantero, transversal Posición del motor Delantero, Longitudinal Posición del motor -
Ubicación de los cilindros
Inline Ubicación de los cilindros Inline Ubicación de los cilindros -
Suministro de combustible
Inyección multipunto Inyección de un solo punto
Motor y transmisión
Cilindros
Cilindros
4
Válvulas por cilindro
4
Válvulas por cilindro
2
Compresión
11.5
Compresión
8.5
Recorrido del pistón
68.2 mm
Recorrido del pistón
80 mm
Posición del motor
Delantero, transversal
Posición del motor
Delantero, Longitudinal
Ubicación de los cilindros
Inline
Ubicación de los cilindros
Inline
diámetro del cilindro
64 mm
diámetro del cilindro
79 mm
Rendimiento
Potencia del motor
49 CV @ 6500 rpm.
Potencia del motor
74 CV @ 5400 rpm.
Torque
58 Nm @ 4000 rpm.
Torque
114 Nm @ 3400 rpm.
Capacidad del motor
658 cm3
Capacidad del motor
1569 cm3
Consumo de combustible
Suministro de combustible
Inyección multipunto
Suministro de combustible
Inyección de un solo punto
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