¿Qué es el mejor Toyota Avensis o Ford Taurus?

4 razón para comprar Toyota Avensis

1. Es mejor compresión
   Diferencia: 41% o 6.8 . Cuanto mayor es la relación de compresión, menos combustible se necesita para alcanzar la misma potencia. Esto puede afectar a la eficiencia del motor.
   

   16.5 compresión

   9.7 compresión

2. Menos consumo de combustible (ciclo combinado)
   Diferencia: 47% o 3.7 l/100. Cuanto menor sea el consumo de combustible, menor será el escape emitido al aire. Los autos económicos también son más eficientes de conducir.
   

   4.2 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

   7.9-8.2 l/100 km consumo de combustible (ciclo combinado)

3. Menos radio de giro
   Diferencia: 8% o 0.9 m. Cuanto más corto sea el ciclo de giro, menos espacio necesitará el vehículo para girar. Esto mejora la agilidad del vehículo.
   

   10.8 m radio de giro

   11.7 m radio de giro

4. Más corta distancia entre ejes
   Diferencia: 9% o 249 mm. Cuanto más corta sea la distancia entre ejes, mejor será la autonomía del vehículo en carretera abierta. Además, los vehículos con ruedas más cortas son más fáciles de maniobrar para salir de un derrape.
   

   2700 mm distancia entre ejes

   2949 mm distancia entre ejes

7 razones para comprar Ford Taurus

1. Más potencia del motor
   Diferencia: 54% o 133 CV. Cuanto mayor sea la potencia del vehículo, mejor será la aceleración. Además, los vehículos potentes proporcionan una mayor velocidad.
   

   112 CV potencia del motor

   245 CV potencia del motor

2. Más torque
   Diferencia: 23% o 80 Nm. Cuanto mayor es el torque, mayor es la aceleración.
   

   270 Nm @ 1750-2250 rpm. torque

   350 Nm @ 1750-4500 rpm. torque

3. Más velocidad máxima
   Diferencia: 33 km/h. Cuanto mayor sea la velocidad máxima, más rápido circulará el auto por la autopista.
   

   185 km/h velocidad máxima

   218 km/h velocidad máxima

4. Más capacidad del motor
   Diferencia: 20% o 401 cm³ más. Cuanto mayor sea la capacidad del motor, menor será el desgaste. Una capacidad mayor del motor proporcionará una mayor vida útil del vehículo.
   

   1598 cm3 capacidad del motor

   1999 cm3 capacidad del motor

5. Más rápido aceleración de 0 a 100 kmh
   Diferencia: 44% o 3.5 seg. Cuanto más rápida sea la aceleración, más rápido podrá el conductor alcanzar la velocidad óptima, aunque esto puede contribuir a un mayor consumo de combustible.
   

   11.4 seg aceleración de 0 a 100 kmh

   7.9 seg aceleración de 0 a 100 kmh

6. Más capacidad del tanque de combustible
   Diferencia: 6% o 4 l. Cuanto mayor sea la capacidad del depósito de combustible, más lejos podrá viajar el vehículo sin repostar.
   

   60 l capacidad del tanque de combustible

   64 l capacidad del tanque de combustible

7. Más capacidad mínima del baúl
   Diferencia: 5% o 25 l. Cuanto menor sea la capacidad del maletero, menos objetos podrá guardar el conductor en el vehículo sin necesidad de bajar los asientos traseros.
   

   509 l capacidad mínima del baúl

   534 l capacidad mínima del baúl

Razones neutrales Toyota Avensis y Ford Taurus

1. Posición del motor
   

   Delantero, transversal Posición del motor

   Delantero, transversal Posición del motor

2. Ubicación de los cilindros
   

   Inline Ubicación de los cilindros

   Inline Ubicación de los cilindros

3. Peso máximo admisible
   Ford Taurus 6% o 129 kg mas pesado.
   

   2040 kg Peso máximo admisible

   2169 kg Peso máximo admisible

4. puertas
   

   4 puertas

   4 puertas

5. Longitud
   Ford Taurus 6% o 286 mm más.
   

   4710 mm Longitud

   4996 mm Longitud

6. Ancho
   Ford Taurus 4% o 68 mm más amplio.
   

   1810 mm Ancho

   1878 mm Ancho

7. Altura
   Ford Taurus 2% o 23 mm sobre.
   

   1480 mm Altura

   1503 mm Altura

8. Tamaño de los neumáticos delanteros
   

   205/60 R16 Tamaño de los neumáticos delanteros

   235/50 R18; 245/45 R19 Tamaño de los neumáticos delanteros

9. Tracción delantera
   

   1550 mm Tracción delantera

   1608 mm Tracción delantera

10. Tracción trasera
    

    1540 mm Tracción trasera

    1618 mm Tracción trasera